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本田技研工業株式会社は3月28日、研究中の新交通管理システム（UTMS）で初の信号情報活用運転支援システムの公道実証実験を開始すると発表した。
（画像はプレスリリースより）

実験は栃木県警察、一般社団法人UTMS協会と共同で、2014年4月に栃木県宇都宮市にて実施。実用化すれば急減速、急加速を無くし、省エネ、CO2削減が実現できるとしている。

一年間の長期運用を通じて四季のうつりかわりもとらえることで、有用なデータが得られる見込みだ。

実験の概要は以下の通り。

信号情報活用運転支援システムは、上位概念である新交通管理システム「UTMS（Universal Traffic Management System）」の主要部分を担う。スムーズな交差点通過を実現するために、自車の位置速度の情報と道路脇に設置された高度化光ビーコンの信号で前方交差点を青信号で通過できる速度を計算する。

ドライバーは表示された速度を守ることで、スムーズに交差点を通過できる。赤信号に重なる場合は、アクセルOFFを促し燃費の無駄を省く。

信号待ちでは赤信号の残り時間表示で発進を促す。このようにして不必要な加減速を減らし、事故防止、実用燃費改善がはかれる仕組み。Hondaの従業員自ら実験台となり、通勤時の移動にも活用するユニークな試みだ。

外部リンク

本田技研工業株式会社　プレスリリース
http://www.honda.co.jp/