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去る1月、ミシュラン主催の自動車デザインコンペ「2013 Michelin Challenge Design」の結果が発表された。同コンペは今年で12年目。今回は「軽量化」をテーマに開催された。言うまでもなく車体の軽量化は燃料効率に直結する。

上位3位までの結果は以下の通り。

彼らの優れたデザインコンセプトを紹介したい。

デザイン性でまず目を引くのが「Dolphin」。流線型のなめらかなフォルム。車体の多くの部分が透明なガラス製。フレームはカーボンファイバー製で軽量化を実現している。

エンジンは「dual-stators maglev DC machine」と紹介されている。詳しくは解説されていないが、これはリニアモーターを利用した動力のようだ。これによりさらなる軽量化とスマートさ、そして環境配慮を実現している。一見、スポーツタイプだが4人乗りとなっていて、ファミリーユースにも対応する。

ユニークな形の「eLink」の特徴は、組み立てやすさとリサイクル性。車両の素材はさまざまなものへ再利用が可能だという。動力は、4つのホイールそれぞれに取り付けられた電動モーター。ワイヤレスシステムですべてのホイールをリンクさせ、車両をコントロールする。

「PolyPlus」の特徴は車体が真空成形のプラスティックであるところ。真空成形プラスティックは安価で軽量、強度もある。真空成形は多品種少量生産に向き、現在、パッケージなどに用いられている成形方法。「PolyPlus」はこれを車体に応用するという。

これらはコンセプトだが、EVのさまざまな可能性を広げてくれそうだ。実現が楽しみだ。

外部リンク

MICHELIN：Michelin Announces 2013 Michelin Challenge Design Winners
http://www.michelinchallengedesign.com/news/michelin

Dolphin
http://www.michelinchallengedesign.com/dolphin

eLink
http://www.michelinchallengedesign.com/elink

PolyPlus
http://www.michelinchallengedesign.com/polyplus

Tuvie：Dolphin
http://www.tuvie.com/dolphin-concept-car

新廣瀬商事株式会社：プラスチック成形方法
http://www.hirose-cm.co.jp/index.php?act=plastic&sub=3