エネクトニュース

電子雑誌などの情報メディアソリューションを展開する株式会社ブランジスタは、5月11日公開の電子雑誌「政経電論」5月号において、レポート「先行メーカー日産に直接聞いてみた 電気自動車 ウワサの真相」を掲載している。

「環境への貢献」「燃費性能」など、メリット面が際立って強調されることの多い電気自動車だが、「航続距離の短さ」などガソリン車と比べた場合の短所が存在することもまた事実だ。

確かに満タンにすれば500km前後は走れるガソリン車に比べ電気自動車のそれは200km程度、しかし毎日100kmも自家用車を走らせる人は今の時代少数派で、自宅で充電できる電気自動車の特性も兼ねて、日常のドライブには全く支障のない範囲だという。

電気自動車の充電インフラ網も着々と整備が進められてきており、日産だけでも全国に1600台の急速充電器を配置、“欲しい場所にない”“混んでいる”といった不具合は解消への道が開けているといえそうだ。

そして全体としてのコスト比較だが、安いランニングコストとメンテナンス費、政府の補助金、今後の業界の伸びしろ（サービス向上など）を合わせて鑑みれば、トータル的に『ガソリン車より全くオトク』な車だということができそうだ。

（画像はプレスリリースより）

外部リンク

ブランジスタ　プレスリリース（ValuePress！）
https://www.value-press.com/pressrelease/142197

政経電論　先行メーカー日産に直接聞いてみた　電気自動車 ウワサの真相
http://seikeidenron.jp/technology/20150511_ev.html